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沃尔玛再提用当天送达服务对抗亚马逊 但这并不容易

  当天送达是零售商向客户提供的服务中最基础的一项。

美国两大零售巨头的对战仍在持续。

  美国两大零售巨头的对战仍在持续。

  美国东部时间7月16日下午3点,亚马逊(1842.92, -1.01, -0.05%)正式开始第四年的Prime Day会员促销日,并一度因为太火爆而网页崩溃。亚马逊发言人次日称,Prime Day在美国的销售额已经创下历史新高,超过了去年同期的表现。研究公司eMarketer甚至预测,今年电子商务的近一半份额都将被亚马逊占据。

  沃尔玛(88.07, -0.12, -0.14%)显然无法坐视对手继续领先。在本周的一个头脑风暴技术会议上,站在双方交锋前线的电商(美国)首席执行官Marc Lore提到了沃尔玛将如何在电子商务上与亚马逊抗衡。

沃尔玛电商(美国)首席执行官Marc Lore

沃尔玛电商(美国)首席执行官Marc Lore

  交战的关键之一在快速的物流,沃尔玛需要在五年内实现全美大部门地方货物当天送达的终极目标。目前,沃尔玛在全美境内拥有4700家门店,覆盖了大部分美国消费者,这些门店作为货物交付的关键枢纽,可以让货物直接从离消费者最近的门店发出。

  “当天送达是零售商向客户提供的服务中最基础的一项。”Marc Lore说。他向沃尔玛投资者承诺过,沃尔玛2019财年的美国电商销售额将增长40%,这使得提升目前的物流水平变得格外重要。按他的说法,日后沃尔玛在货物交付上的努力会更加激进。

  在物流配送上,沃尔玛与亚马逊一直咬得很紧。

  2017年初,沃尔玛宣布不用加入会员,只需订单金额超过35美元,消费者就可以享受免费两日送达的服务。这项举措被认为是对亚马逊只提供Prime会员免费两日送达服务的回应。到2018年初,亚马逊又将旗下的包邮会员和全食超市业务进行整合,推出网购全食商品在一到两个小时内送达的服务(Prime Now)。随即沃尔玛便宣布旗下的高端会员制购物服务“山姆会员店”将和第三方快递代购服务Instacart合作,推出当日送达的网购服务。不过这项服务仅在特定的地点提供。上周,沃尔玛收购的jet.com部门宣布,会在纽约布朗克斯区建立新的配送中心,可能会被用来处理沃尔玛线上订单。

  “每个人都在争取做到当天交付,我觉得我们的设置非常好。”Marc Lore称。

  除了不断推进当天送达服务,沃尔玛也在努力提升技术支持。近日,美国专利商标局公布的沃尔玛在去年10月份提交的专利申请显示,沃尔玛正在研究基于区块链的交付储物柜管理系统,并通过区块链技术连自动连接送货车或卡车,未来可能会为沃尔玛提供包裹配送。

  吸引新的客群和产品也变得越发重要。沃尔玛过去一年半一直在忙于收购Bonobos、Modcloth等各类时尚电商,还在今年新改版的电商官网上,为时尚百货品牌Lord & Taylor开设了电商专页。沃尔玛希望通过这些举措在吸引更多年轻富裕客群的同时,扩充自己的商品品类,因为“专业的产品和分类成为(电商的)关键。”

  不过,沃尔玛的电商业务发展并不像Marc Lore描述得那样顺利。

  实际上,早在2012年,沃尔玛就表示过要试点当日送达服务。但直到今天,这项服务还未真正铺开。去年8月,沃尔玛还与Uber合作,后者为沃尔玛提供电商配送服务,但今年5月,这项合作就宣布中止了。

  除了成本较高,消费者离沃尔玛实体店太远之外,沃尔玛还没有找到专业的货物配送方案。“送人和送包裹在一起非常困难,”一位与沃尔玛合作的交付公司的消息人士说, “这是两种完全不同的商业模式

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