横幅通用100% x 90px

中国科技界的隐形冠军:接连打败三星松下LG,这家公司目前值千亿

原标题:中国科技界的隐形冠军:接连打败三星松下LG,这家公司目前值千亿

文章来源:柳先说

节能、环保,新能源汽车的优势显而易见,近些年也越来越受到人们的青睐。数据显示,去年国内的新能源汽车销量为125.6万辆,同比增长61.7%,依然保持高速增长态势,预计2019年销量将突破160万辆。不只是北汽、比亚迪、奇瑞等传统车企在做,诸如小鹏、蔚来、威马等造车新势力的加入,未来新能源汽车行业的竞争将更加激烈。

对于新能源汽车来说,电池无疑是最关键的部件。去年动力电池企业总装机量达57.35GWh(千兆瓦时),同比增长57%。庞大的市场给电池企业提供了广阔的发展空间,国产品牌也随之迅速崛起。在最新公布的2018年全球动力电池装机量排行榜上,前20名国内的企业独占16席,比亚迪、国轩高科、力神等名列前茅。其中宁德时代,更是力压松下、三星和LG位居榜首,一年营收接近300亿。

公开的资料显示:宁德时代,是目前国内销量排名首位的动力电池系统提供商,市场占比份额超四成。主要的客户包括上汽、东风、北汽、吉利、长安等国内车企,以及海外的宝马、大众、通用等国外汽车巨头,截止目前公司市值达到1600亿。

作为宁德时代的创始人兼董事长,曾毓群被媒体誉为“电池大王”。这位出生于福建宁德的企业家,从小就是村里有名的学霸。上世纪80年代末从上海交大毕业进入一家企业工作,然而不到三个月,不安分的他便选择离职,到广东寻找机会,进入东莞一家电子厂当工程师,这一干就是十年,还成为工厂里最年轻的工程总监。

直到上世纪90年代末,曾毓群与原来电子厂的两位老上司,合伙创办了公司,初涉电池行业。公司做的是聚合物锂电池,不过当时大部分市场被索尼、松下等日企所拿下。考察了电池行业情况后,他们发现市场上的电池都有硬伤,为此专门带领团队进行研发,成功解决了电池鼓气问题并实现量产。

当年,为iPod续航发愁的苹果找到了他们,希望定制一款能用于新Pod的高性能电池,既要满足特殊的形态以安置在小巧的iPod中,又要有高容量提升续航,还要保证绝对的安全。企业顺利的通过种种考验,经此一役顺利打入苹果的供应链。在智能手机全面兴起普及后,相继成为过vivo、华为、三星手机的电池供应商。

后来,曾毓群将公司的动力电池部门独立出来,宁德时代随之成立。凭借着丰厚的技术底蕴,成立之初即成为华晨宝马供应商。还与郑州宇通、北京普莱德达成合作,为公司的发展往前推进一大步。此时的行业老大比亚迪,忙着将电池供应给自己生产的新能源汽车,暂不对外供应。正是抓住这次机会,宁德时代实现反超,成为国内第一大动力电池厂商。

去年,公司突飞猛进。除了进到欧洲在德国建立工厂之外,先后与上汽、北汽、广汽、吉利等车企建立深度合作关系,同时也进入戴姆勒、捷豹路虎、大众、本田等国外车企供应链,累计实现海外订单数百亿欧元。过去一年里,宁德时代装机量达到23.54GWh,市场占有率为25.4%排到全球第一的位置。而曾毓群更是首次登上胡润百富豪榜,以400亿元身家位列第53名。

猜你喜欢:

最新文章