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先快后省更对味 测试2019款名爵6新能源

    如果做一个选择题,加速快1秒和油耗少1升,你会怎么选?相信对于很多年轻人而言,会毫不犹豫的选择前者,毕竟天下武功唯快不破,而且油耗高1升的代价换来更猛的快感,何乐而不为。好吧,2019款名爵6新能源(参数|询价)就是这样选的,三缸换回四缸,混动系统更直接,要的就是先快再省。


  2019款名爵6在4月底已经正式上市,燃油版名爵6推出了8款车型,官方购置税补贴后售价区间为9.28-14.48万元;名爵6新能源则推出了3款车型,售价区间为15.98-17.88万元。官方针对燃油版车型提供50%购置税补贴,PHEV新能源车型提供专享金1万元等,体现了名爵更多的诚意。我们测试车辆为名爵6新能源50T Trophy 5秒版顶配车型。


● 外观内饰小改

  外观方面,这次改款与老款并没有太大区别,不过老款推出也就一年多而已,家族设计依旧在标榜运动的圈子里很有竞争力。然后2019款名爵6新能源的变化很简单有效,增加了TROPHY车型,而以前TROPHY版只在汽油版车型才有,所以这次名爵6新能源的外观一样更运动拉风了。

名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版

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  内饰方面,老实说就没有明显的变化了,除了全黑的内饰配色,惹火的红黑配色也加入了名爵6新能源套餐中,内外都向汽油版看齐,更运动更抢眼。整个内饰设计年轻个性,材质用料也足够有高级感,三辐平底方向盘、全液晶仪表、斑马智行系统等配置也依旧抢眼。


  有个小细节的改变应该只有老车主才能发现,就是Battery按键变为了EV按键,操作也有小变化,向下拨新增了EV强制纯电模式,原先的AUTO、HOLD和强制充电模式则以循环的形式集成在向上拨的菜单中。

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